Sezonun 2. yarısına Onur Kula transferiyle başlayan Team Bornova, son olarak Gökmen Barıkan'ı da dahil etmesiyle 3lüyü tamamladı ve mücadeleye hazır. Takım direktörü Ozan Baş sezonun geri kalanında maksmum finiş ve maksimum puanı hedeflediklerini, seneye oturmuş kadrolarıyla tüm sınıflarda ilk3'e oynayacaklarını belirtiyor.

Takıma en son yarış öncesinde katılan, şansızlıklara rağmen a8 sınıfında 3. olmayı başaran Onur Kula, 2006 model Subaru Impreza WRC kullanıyor. U virajların bol olduğu Fransa'nın Joux Verte etabını favorisi olduğunu söylüyor. yüksek hızlı etaplarda daha temkinli gidiyor. Mineshaft ve East-West de tekniğine uyan etaplar. Lansman için harika pozlar vermeyi es geçmedi.

Geçen hafta takıma katılacağı kesinleşen Gökmen'in de favorisi Fransız asfaltı. Bu yazki RBR oyuncularındaki artışla beraber kendisini etaplarda görmeye başladık. Son TIRC yarışında a8 sınıfında finishe gelerek ilgi çekmeyi başardı. Team Bornova gelecek rallilerde kendisinden umutlu. Gökmen, Team Bornova için gr.N'e dahil oldu ve Peugeot 207 s2000 direksiyonunda deneyim kazanıyor. Lansman için bizi kırmadı ve su geçişinde güzel bir poz almamıza izin verdi.

Takım direktörü Ozan Baş. Aralık 2007'de RBR oynamaya başlayan Ozan, Dünya şampiyonsında İtalyan Team Rallyracing'le a6 sınıfında ilk 2 yarışta parladı. Ancak üst üste hatalar yapan ve şanssızlıklar yaşayan Ozan, Dünya şampiyonasındak iddasını sürdüremedi. Türkiye şampiyonasında Citroen C4 WRC ile şansını deneyen Ozan için şanssızlıklar burda da sürdü. Sonrasında Team Bornova'yı sürdürebilmek için takıma geri döndü ve deneyimini kazandığı Citroen C2 s1600le şampiyonada ilk finishinde rakiplerinin hatalarını değerlendirerek genel klasman 1.liğini elde etti. En sevdiği etap toprak haliyle Sikakama. Takımdaki diğer arkadaşlarını tersine yüksek hızlı, ıslak, kaygan ve torak etapları seviyor. Rallilerin son etaplarında, diğerlerine nispeten aracını daha çok zorluyor.